地平线快报2025年08月08日 22:42消息，李想回应品牌黑理想，强调可玩梗但不容恶意诋毁车主。

　　 8月8日，据消息，理想汽车CEO李想在抖音平台发布视频，回应近期理想汽车所遭遇的黑公关事件。他明确表示，公司已经掌握幕后操控的品牌及专业水军机构，并强调不会因此改变立场，将坚持原则进行应对。

　　 李想在视频中回顾称，理想汽车多款车型发布时都曾遭遇过类似的舆情风波：“比如L9发布时，就有一波传言说理想汽车要倒闭了；Mega上市时也出现了类似的情况；i8发布时同样面临大量负面舆论。”他直言，“每次背后似乎都有不同的品牌在操控，这一次我们也清楚是哪个品牌在背后推动，但其实这些背后都是由专业的水军机构在操作。” 从现象来看，这种有组织的舆论攻击已经不再是偶然事件，而是逐渐成为一些竞争者打击对手的手段。这种行为不仅扰乱了市场秩序，也对消费者判断造成干扰。面对此类情况，企业除了加强公关应对外，更需要提升自身的品牌韧性与公众信任度，以理性回应不实信息，维护自身合法权益。

　　 尽管这些专业水军机构会“把各种痕迹藏得很深”，但李想坚定表示：“我们不想把自己黑化，去变成跟他们一样的人。如果我们变成跟他们一样的人，他们就彻底赢了。”

　　 8月6日，理想汽车产品线负责人@老汤哥Tango在微博上曝光了一张网络水军组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图，并表示：“能不能拉我进群，我有2台车，MEGA和L9各一台，我能一天发一千条。” 从这一事件可以看出，理想汽车在市场上的热度持续攀升，同时也引发了部分不实信息的传播。面对网络水军的攻击，企业方选择公开曝光，既是对自身品牌的维护，也是对消费者知情权的尊重。这种直面问题的态度，有助于引导舆论回归理性。然而，网络环境中的恶意言论依然存在，如何有效识别并应对此类行为，仍是行业需要共同思考的问题。

　　 注意到，近期，网络上出现了一些针对理想车主的负面言论，对此，李想表示，自己可以接受网友以玩梗的方式调侃，但坚决反对对理想车主进行恶意诋毁。 在我看来，作为一家新能源汽车品牌的创始人，李想的回应体现了对品牌用户群体的基本尊重。在互联网时代，公众人物和品牌方的言行往往容易成为舆论焦点，而用户群体的口碑更是品牌发展的重要基石。对于车主群体的评价，应当建立在客观、理性的基础上，而非情绪化的攻击或无端的抹黑。任何对特定群体的恶意中伤，不仅不利于行业健康发展，也容易引发不必要的对立与矛盾。希望各方能够以更包容的心态看待不同声音，共同营造一个更加理性和友善的讨论环境。