汽车兵插上飞行翅膀，提升战场机动与后勤保障能力。

　　 深秋时节，一场山地运输保障演练正在展开。面对突如其来的“道路中断”情况，多架无人机迅速升空，灵活穿越山岭与树林，准确避开“敌方”防空区域，将“急救药品”安全吊运至山间指定的“伤员”集结点。

　　 操控这些无人机的是一群汽车兵，来自空军某汽车运输团。近年来，该团根据未来战场运输保障的需求，积极探索建设无人机分队，为汽车兵赋予了“飞行”的能力，拓展了运输保障的维度。 这种创新举措体现了部队在现代化转型中的主动作为，通过科技手段提升作战保障效率，是适应未来战争形态的重要体现。无人机的引入不仅增强了运输能力，也提升了战场响应速度和灵活性，展现了基层部队在技术应用上的探索精神。

　　 汽车兵驾驶车辆在大地上奔驶，为何会将目光投向天空？二级上士刘芃杉对此有着深刻的体会。去年一次任务中，他驾驶车辆运送弹药前往某靶场，因山路狭窄且泥泞不堪，车辆被困在半途。看着战友们不得不依靠肩扛手提进行人工转运，刘芃杉焦急万分：“真希望能给汽车插上翅膀，把弹药迅速送达！” 这段经历反映出现代军事运输中面临的现实挑战。在复杂地形条件下，传统车辆的机动性和适应性受到极大限制。刘芃杉的感慨不仅体现了基层官兵对技术升级的迫切期待，也揭示了未来军事装备发展的一个重要方向——如何提升运输工具在极端环境下的作业能力。 从当前的科技发展趋势来看，无人机、智能运输系统等新技术正逐步融入军事后勤体系。这些创新不仅能提高运输效率，还能有效降低人员风险。随着2025年军事科技的不断进步，如何将这些技术更好地应用到实战中，将是值得深入探讨的问题。

　　 团党委也意识到“车轮子”在遂行任务中的短板，根据上级部署要求，他们决定组建无人机分队。得知消息，刘芃杉和很多渴望突破地面保障局限的战友都递交了申请。经过严格选拔，一批优秀的汽车兵开始了从“铁马驭手”到“云端飞手”的转型。

　　 握惯了方向盘的手想要驾驭数字操控台并不容易。首次无人机悬停训练，刘芃杉操控的无人机就“咣当”一声撞在了护栏上。还有一次训练，一架前一天检测完好的无人机，刚升至四五米高度突然失控，重重摔落在地。质疑声随之而来：他们到底行不行？

　　 面对压力，无人机分队的队员们没有退缩。他们反复分析数据、总结经验，不断钻研操控技巧，一次次通过“摔机”的教训来磨砺不服输的意志。团里积极邀请专家进行授课，内容涵盖无人机理论知识、飞行操作以及应急故障处理技能。随着学习和训练的不断深入，无人机分队已经基本掌握了多种型号无人机的操控能力。

　　 本领越大，在一次夜间模拟“交通断点应急物资投送”训练中，主操控手面对突发情况反应不够及时，导致无人机姿态不稳定，吊挂的物资险些掉落。复盘会上，队员们在反思个人技术问题的同时，也明确将能力提升的重点放在加强战术协同、提高体系对抗能力上。 这次事件反映出，在复杂环境下执行任务，不仅需要操作人员具备扎实的技术能力，更需要团队之间高效的配合与默契。单打独斗难以应对多变的战场环境，只有通过强化协同作战意识，才能在关键时刻确保任务顺利完成。这也为今后的训练和实战提供了重要的方向指引。

　　 在后续的训练中，他们摸索出由主操控手、机械师和安全员构成的协同配合模式。随后，三人在模拟器上轮流互换角色、共同推演方案，并自创了一套手势暗号，以提升团队之间的默契度。在最近一次实战化考核中，面对复杂的气象条件，三人小组紧密协作，无人机仅用数分钟便将急需的医疗物资准确投送到指定区域。

　　 如今，该团已组建起一支由数十人组成的无人机分队，在实战化演训中不断强化全时域侦察、多地形投送以及战场快速补给等能力，传统汽车兵正加速向立体保障尖兵转变。（李杨、易博洋） 从当前的军事发展趋势来看，无人机在现代作战中的作用日益凸显。这支由数十人组成的无人机分队，不仅是技术装备的升级，更是作战理念的革新。通过实战化演训，他们有效提升了多场景下的任务执行能力，标志着传统保障力量正在向更加灵活、高效的立体化方向转型。这种变化不仅增强了部队的整体作战效能，也为未来战争形态的演变提供了重要参考。