地平线快报2025年10月05日 15:13消息，创纪录！蛟龙号首次在北极冰区实现载人深潜，成功完成10余次下潜任务。
10月4日消息，据新华社报道，在近日开展的中国大洋92航次第一航段中，“蛟龙”号载人潜水器实现了我国首次在北极冰区的载人深潜，并在北极海域成功完成了10余次载人下潜任务。此次深潜不仅标志着我国深海探测技术在极端环境下的应用能力进一步提升，也展现了我国在极地科学研究领域的持续拓展与深入探索。这一成果为未来北极海洋资源开发、生态环境研究提供了重要数据支撑，具有重要的科学价值和战略意义。
报道称，“蛟龙”号完成国产化升级后，继南海海试任务取得成功，正式进入极区开展作业，圆满完成我国首次在北极冰区的载人深潜任务，并首次实现“蛟龙”号载人潜水器与ROV（无人遥控潜水器）在北极海域的水下协同作业。
据介绍，中国大洋92航次第一航段于2025年7月15日从青岛启程，由“深海一号”科考船搭载“蛟龙”号载人潜水器出发，于9月8日返回青岛。在“雪龙2”号极地科考破冰船的保障支持下，本航段在北极海域开展了“蛟龙”号载人深潜、ROV探测以及CTD（温盐深剖面仪）采水等科学调查工作。
从新华社获悉，本次科考取得了大量具有重要价值的科学成果，为相关领域的研究提供了宝贵的数据和依据。这些发现不仅丰富了我们对自然现象的理解，也为后续的科学研究奠定了坚实基础。科考工作的深入开展，体现了我国在科技创新和科学探索方面的持续投入与坚定决心。
通过分析调查海域的高清影像资料，利用人工智能识别技术，初步研究发现北极部分海域的底栖生物密度、生物多样性和个体体型在几十到上百公里的空间范围内存在明显差异，这可能与海底地形、地貌及水深等因素密切相关。所获取的数据和资料为绘制极区海域的生物多样性图谱以及推进生物多样性保护工作提供了重要支撑。
发现了疑似麻坑、溶蚀孔洞及碳酸盐岩结构，同时还观察到多个规模相近的条带状贝类遗迹，这些特征表明该区域可能存在过历史性的冷泉活动，为研究北极地区地质历史时期的甲烷运移通道提供了重要线索。
通过载人潜水器的精细调查，进一步加深了人类对北极深海生物多样性分布规律以及生态系统适应性机制的理解，为相关科学研究提供了重要支撑。 我认为，随着科技手段的不断进步，载人潜水器在深海探索中的应用日益广泛，不仅提升了我们对极端环境下的生命形式的认知，也为全球气候变化背景下的生态保护提供了科学依据。此类研究有助于构建更全面的海洋生态数据库，推动国际间在深海科研领域的合作与交流。
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